Современные стопорные шайбы

Человек, которому хоть раз приходилось видеть крепежные детали, знаком и с таким видом крепежа как шайбы. А вот о стопорных шайбах слышали не многие, еще меньшее количество людей видели их или хотя бы знают, что они из себя представляют, не говоря уже об их применении.

Применят или не применять стопорный шайбы в эксплуатируемом механизме будет зависеть от условий его эксплуатации, от того какие нагрузки предполагается создавать на механизм. При любом раскладе для каждого конкретного случая можно подобрать необходимый тип стопорных шайб. Те, кто применили шайбы стопорные, не пожалели о своем решении.

Виды шайб, которые используются для того, чтобы закрепить соединение и не позволить ему раскрутиться в случае проведения работы в условия с большой вибрацией, следующие: граверные, тарельчатые, косые, многолапчатые и некоторые другие. Познакомимся с устройством некоторых из них и узнаем где они используются.

• Граверная шайба. Эта шайба представляет собой кольцо, в котором сделан надрез. Из-за высокого коэффициента жесткости, кажется, что шайба немного деформирована, так как концы лежат в разных плоскостях. Такие шайбы нашли широкое применение в деталях автомобилей и станков. Во время установки шайба сжимается, но, попав в паз или отверстие, концы снова расходятся, что обеспечивает высокую надежность крепления.
• Тарельчатая шайба. Такой вид шайб производится с вогнутой поверхностью. Такая форма позволяет выдержать значительные осевые нагрузки.
• Многолапчатая шайба. У этого изделия есть специальные приспособления, которые находятся по торцу изделия и напоминают лапки жеку. Отсюда и название. Эти шайбы используются для улучшения свойств, которые останавливают раскручивание механизма.
• Косая шайба. Используется этот вид шайб для уравнивания разноуровневых поверхностей.
• Клиновые шайбы. Такие шайбы используют, чтобы создать надежное резьбовое соединение. Широко используют эти стоп-шайбы в условиях повышенной вибрации механизма. Такие изделия изготавливаются из сверхпрочной стали, не поддающейся воздействию агрессивной среды.

Размеры стоп-изделий указываются в маркировке. На первом месте стоит диаметр резьбы, на втором – марка материала, и в конце указывается покрытие.